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지난 정부에서 백지화된 밀양과 가덕도에 대한 동남권 신공항 건설계획이 다시 쟁점으로 부상하고 있다. 두 후보지를 놓고 벌이는 신공항 유치경쟁이 해당지역만의 관심일수는 없다. 최소 10조원 규모의 국책사업이 경제성 부족으로 실패할 경우, 막대한 공적 부담으로 작용해 국민들의 피해로 돌아오기 때문이다.
국토교통부는 지난해 8월 영남권의 중장기 수요조사용역을 통해 2025년에 이르면 연간 2,051만 명에 이를 것으로 발표했다. 한편, 제주공항은 연간 여객수요가 2,300만 명을 넘어 이미 포화상태에 접어들었다. 신공항 건설이든 기존 공항의 확장이든, 공항건설 정책에 대한 방향성 논의가 시급하다는 의미이다. 일각에선 총선을 불과 1년 앞둔 상황에 신공항 건설이 정치바람에 휩쓸릴 수 있다는 우려도 제기된다.
이에 바른사회시민회의는 신공항이 영남권 5개 지방공항의 여객을 모두 흡수하여 글로벌 네트워크를 구축할 수 있을지, 거시적 시각에서 공항의 수용력 부족을 어떻게 해결할지 등에 대해 전문가들을 모시고 논의하고자 한다. 영남권과 제주도의 신공항 건설의 타당성과 공항수용력 확대방안을 놓고 공항의 수요자 관점에서 바람직한 대안을 모색하는 자리가 되리라 기대한다.
일 시: 2015년 5월 18일(월) 오전 10시
장 소: 프레스센터 국화실(19F)
주 최: 바른사회시민회의
<프로그램>
[사 회]
윤창현 (서울시립대 경영학부 교수)
[발 제]
허희영 (항공대 경영학과 교수)
[토 론]
윤덕영 (대림대 항공서비스과 교수)
황명선 (항공경영전략연구원 연구위원)
최영진 (중앙대 정치국제학과 교수)
한상일 (한국기술교육대 산업경영학부 교수)